6月1日,搭载宁德时代CTP3.0(无模组电池包)麒麟电池的极氪001千里续航套装(CLTC综合工况续航里程1032公里)在宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)总部完成交付。
(资料图片仅供参考)
6月2日,澎湃新闻记者从极氪汽车方面了解到,此辆极氪001千里续航套装为宁德时代董事长曾毓群所定。交车现场,极氪智能科技CEO安聪慧和曾毓群均出席。
此前的5月16日,搭载宁德时代CTP3.0麒麟电池的极氪001千里续航WE版正式开始了交付,电池容量达到140kWh。极氪汽车对澎湃新闻记者表示,该车型仍在提速交付中,目前的交付数据不方便透露。
此外,极氪汽车方面也透露,跟其他已经交付的车辆相比,交付给曾毓群的极氪001千里续航套装 “不会有特殊,只是其个人选择了他喜欢的配置。”
2022年6月23日,宁德时代发布了第三代CTP(cell to pack)电池——麒麟电池。相比前两代CTP技术,麒麟电池完全取消模组形态设计,依托全球首创的多功能弹性夹层以及改进水冷板设计,实现了电池续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。
具体而言,麒麟电池体积利用率突破了72%,配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg,磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg,电池包集成度为全球最高。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680大圆柱形电池系统可以提升13%。
2022年8月,宁德时代宣布,吉利汽车旗下电动品牌极氪为麒麟电池的全球量产首发品牌,极氪纯电MPV极氪009将成为宁德时代麒麟电池的全球量产首发车型,而极氪001将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型。
今年3月,麒麟电池正式实现量产。
麒麟电池电池包
宁德时代董事长曾毓群在交车现场表示:“宁德时代是极氪坚实的战略合作伙伴。作为极氪最重要的生态共创伙伴和股东之一,宁德时代将助力产业伙伴为用户提供真安全、更便捷、无焦虑的纯电智能出行体验。”
极氪智能科技CEO安聪慧表示:“双方在纯电智能出行领域和动力电池领域各有专长,在前瞻技术的研发和生态布局中,充分实现优势互补,携手为用户打造全面超越期待的创新产品。”
据极氪汽车方面的数据,极氪001的平均订单金额为33.6万元。
颇有意思的是,就在5月26日,有网友在微博上发布了搭载麒麟电池的极氪001千里续航版的实际续航能力测评视频。其将车内空调调至23摄氏度,能量回收等级调至低,从青海省格尔木开车出发,抵达某盐湖后返回。车辆行至电池电量完全耗尽,中途没有充电,历时11个小时,中途经过超过3000米高海拔地区。
数据显示,这辆搭载麒麟电池的极氪001千里续航版实际续航922.9公里,其中包括高速路行驶714.2公里,国道加城市一共行驶208.7公里,平均时速79km,能耗14.7kWh/100km。“还有什么续航焦虑呢?”在视频中,这名狂奔11小时的东北网友最后已然筋疲力尽,但仍然不禁感叹。
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